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Résistance à la fatigue des engrenages : Conception, vérification et applications d'ingénierie

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Résistance à la fatigue des engrenages : Conception, vérification et applications d'ingénierie

 

Introduction au projet

En tant que composant principal des systèmes de transmission mécanique, la résistance à la fatigue des engrenages détermine directement la fiabilité et la durée de vie des dispositifs de transmission.Cet article élabore systématiquement sur le système technique clé de la force de fatigue des engins à partir de théories de base, méthodes de conception, processus de vérification pour les applications d'ingénierie, fournissant une référence technique complète pour les concepteurs d'ingénierie.
 
Résistance à la fatigue des engrenages : Conception, vérification et applications d'ingénierie

1Le mécanisme de défaillance de l'engrenage.

1.1 Caractéristiques de base de la défaillance de la fatigue des engrenages

  • L'action de charge cyclique: causée par l'alternance de la tension de contact et de la tension de flexion.
  • Initiation et propagation des fissures: Il subit généralement trois étapes: initiation des fissures, propagation stable et fracture rapide.
  • Effect de concentration de stress: la fatigue est susceptible d'apparaître à la courbe de transition des racines des dents et aux défauts de surface.

1.2 Principaux modes de défaillance de la fatigue

(1) Fatigue par contact avec la surface des dents (pitting)

  • Mécanisme microscopique: les fissures initiées par le stress de cisaillement maximal dans le sous-sol → se propager à la surface → spalling matériel.
  • Manifestations:
    • Initial pitting: Pits isolés avec un diamètre inférieur à 1 mm.
    • Extended pitting: Pits connectés formant des zones de spalling.
    • Pitting macroscopique: spalling à grande surface avec une profondeur > 0,2 mm.

2) Fatigue à la racine des dents

  • Processus de fracture: les fissures commencent du côté du stress de traction de la racine de la dent → se propagent vers le côté du stress de compression → rupture de la dent.
  • Caractéristiques typiques:
    • Une morphologie de fracture de coquille.
    • Des rayures de fatigue visibles.
    • Zone de fracture finale à grains épais.

(3) Le concassage de surface (déformation plastique)

  • Conditions d'occurrence: Stress de contact extrêmement élevé dépassant la limite de rendement du matériau.
  • Scénarios courants:
    • Les engrenages de surface à dents souples.
    • Conditions de travail de la charge d'impact.
    • Traitement thermique inapproprié.

2Les théories de conception de la force de la fatigue des engrenages

2.1 Cadre théorique de base

  • Stress-Life Method (S-N curve): Convient pour la fatigue à haut cycle (> 104 cycles).
  • Méthode de la durée de vie de la contrainte (courbe ε-N): Convient pour la fatigue à faible cycle (< 104 cycles).
  • Méthode de la mécanique de fracture: prédiction basée sur le taux de croissance de la fissure da/dN.

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