Le changement de couleur de l'huile de lubrification de la boîte de vitesses est l'un des indicateurs importants de l'état de santé de l'équipement.L'huile de lubrification noire signifie souvent qu'il peut y avoir des conditions anormales à l'intérieur de l'équipementBien que beaucoup de gens pensent que le noircissement de l'huile de lubrification est principalement causé par des particules d'usure métallique, mais en fait, la décoloration de l'huile peut également être causée par l'oxydation de l'huile de lubrification,carbonisation à haute températureCe document analysera systématiquement les causes profondes du noircissement de l'huile de lubrification et discutera de la façon de prédire la défaillance par détection d'échantillons d'huile.

1La cause principale de l'huile noire de lubrification

(1) Effet des particules d'usure des métaux

Au cours de la course de la boîte de vitesses, de minuscules particules métalliques pénètrent dans l'huile de lubrification en raison de l'usure naturelle des engrenages et des roulements.

L'usure sur le lieu d'engagement de l'engrenage (usure normale ou anormale)

Usure du rouleau ou du rouleau de roulement

Les parties internes de la boîte sont légèrement usées

Lorsque la concentration des particules métalliques est élevée, la couleur de l'huile lubrifiante s'approfondira progressivement et finira par apparaître noire.

(2) Oxydation et détérioration de l'huile de lubrification

L'huile de lubrification à haute température, l'oxygène et l'eau pendant une longue période, se produira une réaction d'oxydation, formant des substances acides et de la boue,ces substances d'oxydation rendront la couleur de l'huile de lubrification plus foncée.

Les facteurs affectés sont:

La température de fonctionnement est trop élevée pour accélérer l'oxydation de l'huile

L'huile de lubrification n'a pas été remplacée pendant longtemps, ce qui a entraîné l'épuisement des antioxydants

L'air extérieur ou l'humidité pénètrent dans la boîte de vitesses pour faciliter le processus d'oxydation

(3) Dégradation des produits pétroliers par carbonisation à haute température

Dans des conditions de température élevée, l'huile de lubrification peut se carboniser pour former des dépôts, rendant l'huile de lubrification de couleur noire.

Les principales raisons de la carbonisation:

La dissipation thermique de la boîte de vitesses est faible, ce qui entraîne l'état à haute température de l'huile de lubrification pendant une longue période

L'huile de lubrification n'est pas remplacée pendant une longue période et la résistance à la chaleur diminue

Les additifs dans l'huile de lubrification échouent, ce qui provoque un dépôt de boues

4) le mélange de polluants externes

La poussière, l'huile de combustion, le liquide de refroidissement ou d'autres impuretés externes mélangées dans l'huile de lubrification accéléreront le noircissement du produit pétrolier et réduiront ses performances de lubrification.

Les sources possibles de contaminants:

défaillance du joint de la boîte de vitesses, entraînant l'entrée de poussière ou d'humidité

Les impuretés pénètrent dans le système de lubrification pendant la maintenance

Utilisation d'une huile lubrifiante non qualifiée ou mal stockée

2Comment prédire la défaillance grâce à la détection d'échantillons d'huile?

La détection de l'huile de lubrification est un moyen efficace de prévoir l'état de santé de la boîte de vitesses.les problèmes potentiels peuvent être trouvés à l'avance.

(1) Éléments communs d'essai des huiles lubrifiantes

Essai de viscosité: tester l'huile de lubrification à la recherche d'oxydation ou de contamination.

Épreuve de teneur en humidité (épreuve de teneur en eau): pour déterminer si l'huile de lubrification est humide.

Analyse des particules d'usure des métaux (analyse de l'usure des métaux): évaluer l'usure des engins ou des roulements.

Test de la valeur totale de l'acide (TAN) (nombre total d'acide): surveiller l'oxydation de l'huile de lubrification.

Nombre de particules (analyse du nombre de particules): tester la teneur en impuretés de l'huile de lubrification.

3Mesures efficaces pour prévenir le noirissement de l'huile de lubrification

Pour prolonger la durée de vie de l'huile de lubrification de la boîte de vitesses et réduire le risque de défaillance de l'équipement, les mesures suivantes peuvent être prises:

✅ Remplacez régulièrement l'huile de lubrification pour éviter une détérioration de l'oxydation

✅ Utilisez une huile lubrifiante de haute qualité et standard

✅ optimiser la conception de la dissipation de chaleur de la boîte de vitesses, réduire la température de fonctionnement ✅ renforcer le joint de la boîte de vitesses, empêcher les polluants externes d'entrer

✅ Détectez régulièrement l'huile de lubrification et détectez les anomalies à temps

L'huile de lubrification noire est non seulement un phénomène d'utilisation normale, mais peut également indiquer le potentiel de problèmes mécaniques à l'intérieur de la boîte de vitesses.Par la détection scientifique des produits pétroliers et la maintenance régulière, la durée de vie de l'huile de lubrification peut être effectivement prolongée et le taux de défaillance de l'équipement peut être réduit.l'état de fonctionnement de la boîte de vitesses doit être évalué de manière exhaustive en combinaison avec les données d'analyse de l'huile afin d'assurer la stabilité et la fiabilité de l'équipement;.