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Pourquoi choisir le 18CrNiMo7-6 pour les engrenages de train

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—— Ashley Scott---LES Etats-Unis

Merci pour la bonne qualité, bonne conception avec le prix raisonnable

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Pourquoi choisir le 18CrNiMo7-6 pour les engrenages de train

1. Haute résistance et résistance à l'usure
Le 18CrNiMo7-6 est largement utilisé dans la fabrication d'engrenages en raison de sa résistance élevée et de sa résistance à l'usure.et le nickel forment une couche durcie à la surface de l'engrenage par des procédés de traitement thermique appropriés (tels que le traitement par carburation), améliorant considérablement la dureté de surface et la résistance à l'usure de l'engrenage.prolonger la durée de vie des engrenages.
Plus précisément, le traitement par carburation peut former une couche durcie à la surface de l'engrenage, avec une dureté de HRC 58-62,tandis que le noyau maintient une dureté relativement faible pour assurer sa ténacité et sa capacité de chargeCette couche durcie peut résister efficacement à l'usure sous des charges élevées et des vitesses élevées, réduire l'usure des engrenages et la fréquence de remplacement et améliorer l'efficacité opérationnelle.

 

Pourquoi choisir le 18CrNiMo7-6 pour les engrenages de train
2Bonne durcissement
Le 18CrNiMo7-6 a une excellente dureté, ce qui signifie qu'il peut maintenir une dureté uniforme pendant le processus d'éteinte.Conformément à la norme ASTM A255, l'essai de durcissement permet d'évaluer la répartition de la dureté des matériaux à différentes profondeurs.son excellente dureté garantit une dureté idéale dans toute la gamme d'épaisseur de l'engrenage, empêchant la défaillance des engrenages causée par une dureté locale inégale.
3. Haute résilience
La haute ténacité permet au 18CrNiMo7-6 de résister à de grandes charges d'impact sans fracture fragile.les essais de ténacité évaluent les performances des matériaux lors des essais d'impactLe 18CrNiMo7-6 présente une grande allongation et un rétrécissement de la section transversale, ce qui signifie qu'il peut subir une déformation modérée sans fracture lorsqu'il est soumis à des forces d'impact.Ceci est particulièrement important pour que les engrenages de train résistent aux forces d'impact de la voie et des roues lors de l'utilisation pratique..
4Excellente performance de traitement
Bien que le 18CrNiMo7-6 ait une dureté plus élevée après éteinture, sa machinabilité reste bonne.la machinabilité des matériaux a une incidence directe sur la précision de fabrication et la consistance des engrenagesUne bonne performance de traitement peut réduire les déchets et les difficultés de traitement dans le processus de production, assurer une grande précision et stabilité des engrenages, et ainsi améliorer l'efficacité de la production.
5Exigences en matière de normalisation
Le 18CrNiMo7-6 est conforme à la norme EN 10084, fournissant aux fabricants des critères de qualité et de performance clairs.Les exigences de normalisation assurent la stabilité du processus de production et aident à maintenir la cohérence et la fiabilité du produitCette normalisation a rendu le 18CrNiMo7-6 hautement reconnu et applicable dans le monde entier, fournissant une garantie solide pour le fonctionnement sûr et stable des trains ferroviaires.

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