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10 défauts principaux de la boîte de vitesses

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10 défauts principaux de la boîte de vitesses

Le système de boîte de vitesses comprend des engrenages, des arbres de transmission, des roulements et une structure de boîte, etc. Parmi eux, la structure de boîte joue un rôle de support et d'étanchéité dans l'ensemble du système,et sa probabilité de défaillance est très faiblePar conséquent, dans la boîte de vitesses, les défauts se produisent principalement dans les engrenages, les arbres de transmission et les roulements.Les défaillances des roulements représentent plus de 90% des défaillances des boîtes de vitesses.
Dans le diagnostic de défaut des boîtes de vitesses, il est généralement nécessaire de préciser uniquement si le défaut s'est produit et où il se trouve.Les défauts typiques les plus courants sont::
1 Erreur de profil dentaire
L'erreur de profil dentaire désigne l'écart du profil dentaire des engrenages par rapport au profil dentaire idéal, y compris l'erreur de fabrication, l'erreur d'installation et les erreurs générées après le service.Il s'agit principalement de l'erreur de profil des dents générée après la mise en service de l'engrenage., y compris la déformation plastique de la surface dentaire, l'usure irrégulière de la surface et la fatigue de la surface.mais en raison des différences significatives dans les caractéristiques de son signal de vibration de ces erreurs de profil dentaire, il est classé comme un formulaire de défaut distinct pour le diagnostic de défaut.
2. Usure uniforme des engrenages
L'usure uniforme des engrenages se réfère principalement au phénomène de dommages par friction des matériaux qui surviennent pendant le processus de mise en maille des engrenages après leur mise en service,comprenant principalement l'usure uniforme des particules abrasives et l'usure uniforme de la corrosionL'usure uniforme des dents d'engrenage ne provoque pas d'erreurs graves du profil dentaire et les caractéristiques de leurs signaux vibratoires varient également considérablement, de sorte qu'elles ne peuvent pas être attribuées à des erreurs de profil dentaire.
Désalignement des trois axes
Le décalage d'axe se réfère principalement à l'apparition d'erreurs de profil de dent réparties dans les engrenages de l'arbre en raison de la conception, de la fabrication, de l'installation,ou problèmes d'utilisation aux deux extrémités de l'accouplementLa différence entre les signaux de vibration et les erreurs de profil des dents d'engrenage unique est que lorsque l'arbre est mal aligné,tous les engrenages sur l'arbre produisent des erreurs de profil des dents, conduisant à une modulation du signal.
4 dents cassées
La rupture dentaire est un défaut grave des engrenages, principalement sous deux formes: rupture par fatigue et rupture par surcharge, la plupart d'entre elles étant des ruptures par fatigue.son signal vibratoire a une énergie d'impact élevée, ce qui est différent de l'erreur de profil des dents et de l'usure uniforme des engins.
5 résonance de boîte
La résonance de boîte est un phénomène de résonance causé par l'excitation de la fréquence naturelle de la boîte de vitesses par l'énergie d'impact.La résonance de la boîte génère une grande quantité d'énergie de vibration d'impact, ce qui est un défaut très grave généralement causé par une excitation externe de la boîte.
6 axes de courbure légère
L'arbre de la boîte de vitesses est également souvent défectueux, et une légère flexion de l'arbre peut également entraîner des erreurs de profil des dents dans les engrenages.Contrairement à une seule erreur de profil de dent de vitesse erreur, lorsque l'arbre est plié, tous les engrenages de cet arbre produiront des erreurs de profil dentaire importantes.
Forte flexion de l'axe 7
Une forte flexion de l'arbre est une forme plus grave de défaillance des boîtes de vitesses.et son signal de vibration est également différent de la légère flexion.
Déséquilibre sur 8 axes
Un arbre déséquilibré est une défaillance typique de l'arbre dans une boîte de vitesses.qui peuvent être causées par une déformation après fabricationLorsque le déséquilibre de l'arbre se produit, il entraînera également des erreurs de profil des dents dans la transmission des engrenages, mais ce type de défaut est significativement différent des erreurs de profil des dents pures.
9 déplacement axial
Le déplacement axial se produit principalement lors de l'utilisation d'engrenages hélicoïdaux.Lorsqu'il y a deux engrenages hélicoïdaux engagés simultanément sur le même arbre et qu'il n'existe pas de bon dispositif de positionnement et de verrouillage dans la direction axialeLe déplacement de l'axe affectera gravement la précision et la stabilité de la transmission des engrenages.et peut également provoquer une usure par impact sur la face d'extrémité de la dent d'engrenage, ce qui est une faute relativement grave.
10- Dépouillage par fatigue et creusement de roulements
Les défauts typiques des roulements de roulement dans les boîtes de vitesses sont le dépouillement par fatigue et le creusement des anneaux intérieurs et extérieurs et des éléments de roulement.l'impact mécanique entre les anneaux intérieurs et extérieurs et l'élément de laminage au cours du processus de contactLorsque le roulement du roulement dans la boîte de vitesses ne fonctionne pas correctement, le roulement est déformé.son énergie est beaucoup plus faible que l'énergie de vibration générée par l'engrenage, ce qui en fait l'une des difficultés de diagnostic.

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