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Société Nouvelles
Causes et solutions à la surchauffe des boîtes de vitesses
Causes et solutions de la surchauffe des boîtes de vitesses
La surchauffe de la boîte de vitesses est généralement causée par quatre facteurs principaux: défaillance de la lubrification, dysfonctionnement mécanique, dissipation de chaleur insuffisante et charge anormale.la hausse de température d'une boîte de vitesses ne doit pas dépasser 40°C par rapport à la température ambiante;. Une température trop élevée accélérera la détérioration du lubrifiant, et conduira même à l'abrasion des engrenages ou à l'épuisement du roulement.
1. Les défaillances de lubrification (cause la plus fréquente)
Niveau d'huile incorrect: ajouter de l'huile à la balance marquée si le niveau est trop bas; vider l'excès d'huile pour les boîtes de vitesses surchargées.
Lubrifiant dégradé: remplacer l'huile noire et trouble et nettoyer soigneusement le réservoir.
Viscosité de l'huile: Utiliser une huile de faible viscosité pour les conditions de travail à grande vitesse avec une charge légère, une huile de haute viscosité pour les charges lourdes et une huile entièrement synthétique pour les environnements à haute température.
Perte de graisse de lubrification: adoptez une graisse anti-éclaboussures pour le fonctionnement à grande vitesse; ne remplissez que 1/3 à 1/2 de la cavité du roulement avec de la graisse.
2. Défauts mécaniques
Les dents de roulement en crevasses ou cassées: remplacer les roulements endommagés et modifier le profil; s'assurer que la zone de contact des roulements est supérieure à 80%.
Les roulements coincés ou bruyants: installer de nouveaux roulements et régler correctement la force de préchargement.
Installation mal alignée: utiliser un instrument d'alignement laser pour limiter l'écart d'axe à 0,05 mm par mètre.
Fuite des joints: remplacer les joints d'huile pour empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer dans la boîte.
3Dissipation de chaleur insuffisante
Éliminer régulièrement la poussière et la saleté accumulées sur le boîtier de la boîte de vitesses.
Équiper de dispositifs de refroidissement auxiliaires tels que des ventilateurs d'échappement ou des refroidisseurs huile-eau.
Sélectionnez les boîtes de vitesses avec des ailerons de refroidissement sur le boîtier; éloignez l'appareil des sources de chaleur externes.
4. Charge de fonctionnement anormale
Surveiller en permanence le courant de fonctionnement du moteur, réduire la charge en cas de surcharge ou remplacer par une boîte de vitesses à couple plus élevé.
Installer des accouplements limitant le couple pour protéger le système de transmission contre les dommages dus à la surcharge.
Suggestions d'urgence et d'entretien à long terme
Traitement d'urgence
Éteignez immédiatement l'appareil pour le refroidissement. Vérifiez d'abord le niveau d'huile, la qualité de l'huile et la structure de dissipation de chaleur.faire tourner la boîte de vitesses manuellement pour vérifier les bruits anormauxUne surchauffe grave nécessite un démontage et une maintenance professionnels.
Maintenance préventive à long terme
Installez des capteurs de température pour réaliser un avertissement précoce de surchauffe en temps réel.
Testez régulièrement la teneur en acide et en eau de l'huile de lubrification pour prévoir à l'avance les éventuelles défaillances.