L'électroplatage au chrome est l'une des technologies de renforcement de surface et de traitement décoratif les plus largement utilisées dans les industries des machines, de l'automobile, de la marine et de la chimie modernes.En tant que terme technique général, le chrome peut être subdivisé en deux catégories principales selon les normes de procédé, les caractéristiques structurelles et les fonctions de service, à savoir le chrome décoratif et le chrome dur.Dans la production réelle d'atelierDans le cadre de la communication technique et des marchés publics, le terme général "chromage" ne peut pas être utilisé de manière indiscriminée.Les techniciens doivent clairement distinguer les exigences fonctionnelles de la brillance de surface et de la résistance à l'usure mécanique., car ces deux types de revêtements présentent d'énormes différences en matière d'épaisseur du revêtement, de conception structurelle, d'apparence de surface, de dureté, de résistance à l'adhérence, de flux de processus et de scénarios d'application.Une mauvaise sélection conduira directement à une défaillance précoce des pièces, des défauts de fonctionnement des équipements, et même des accidents de sécurité majeurs.
1Différence fondamentale dans l'épaisseur du revêtement
L'épaisseur du revêtement est l'indice de distinction le plus intuitif et le plus essentiel entre le chrome décoratif et le chrome dur.qui détermine fondamentalement leurs performances de service et les limites d'application.
Le chrome décoratif est un revêtement ultra-mince, dont l'épaisseur standard varie de 0,25 à 0,5 micron.,et le revêtement de chrome décoratif est inférieur à 1% de l'épaisseur d'un cheveu.Un tel revêtement mince est entièrement conçu pour un effet de brillance décoratif et n'a aucun support mécanique et aucune capacité anti-usureLes couches de base assorties d'un chrome décoratif sont des couches de cuivre et de nickel relativement douces.la couche de chrome mince s'effondrera et échouera rapidementDans la vérification de la production réelle, les arbres mécaniques usés traités avec un simple chrome décoratif souffriront de rouille, de pelure et de défaillance après seulement deux heures d'assemblage et de fonctionnement.qui prouve pleinement que le chrome décoratif ne peut résister à aucune friction de travail.
À la différence du chrome décoratif, le chrome dur est un procédé de revêtement fonctionnel typique.et l'épaisseur de l'application industrielle conventionnelle est contrôlée de manière stable entre 20 et 100 micronsPour les scénarios de réparation mécanique et dimensionnelle, tels que les pièces d'arbre fortement usées, les positions des roulements et les trous des engrenages, l'épaisseur du revêtement chrome dur peut atteindre 0.5 millimètres ou plusAprès l'épaississement, la pièce doit être traitée par broyage de précision pour restaurer la taille standard de l'assemblage.Ce procédé spécial de chrome dur épais est également appelé dimension chrome plating ou chrome épais plating dans l'industrieContrairement au chrome décoratif, le revêtement en chrome dur épais peut fournir un support structurel stable pour les pièces.
2Différences dans les exigences en matière de structure et d'apparence de surface
Les deux procédés de chromage présentent une logique de conception de l'apparence complètement différente, correspondant respectivement aux exigences esthétiques et fonctionnelles,avec des différences évidentes de couches structurelles et de texture de surface.
Le revêtement de chrome décoratif adopte une structure de revêtement composite classique à trois couches.qui est utilisé pour remplir les petits trous et les défauts inégaux à la surface du matériau de base afin de réaliser une fondation de substrat plate et lisseLa couche intermédiaire est constituée d'un nickel lumineux, qui assure les fonctions d'éclaircissement secondaire et de résistance de base à la corrosion, et stabilise l'éclat général du revêtement.La couche la plus externe est une couche de chrome flash ultra-minceLa couche de chrome est dure et fragile avec une faible ductilité.La résistance structurelle globale du chrome décoratif dépend entièrement du support des couches composites de cuivre et de nickel sous-jacentes.L'ensemble du processus est axé sur l'élimination des défauts de surface et l'amélioration de la qualité de l'apparence, sans tenir compte de la résistance à l'usure mécanique.
Le chrome dur renonce à l'exigence de brillance miroir et prend la fonctionnalité mécanique comme cible principale.La plupart des couches de chrome dur sont plaquées directement sur la surface des substrats d'acier au carbone et d'acier allié sans sous-couches de cuivre et de nickelLa surface finie présente une texture blanche laiteuse uniforme ou blanche froide peu brillante, sans effet miroir éblouissant.la surface du revêtement en chrome dur présente une micro-graisse contrôlable et des micro-fissures uniformes densesCette caractéristique structurelle particulière n'est pas un défaut de procédé, mais une conception fonctionnelle: la structure de microcraque peut stocker la graisse lubrifiante pendant le fonctionnement de l'équipement,fourniture continue d'huile de lubrification pour les paires de frictionPour les pièces de travail nécessitant une haute précision et une faible rugosité de surface, la coupe de surface est utilisée pour la fabrication de pièces de rechange.Le procédé de broyage post-plaqué est essentiel pour respecter les normes de finition dimensionnelle et de surface.
3Un énorme écart de dureté et de résistance à l'usure
La dureté et la résistance à l'usure sont les principales différences de performance entre les deux processus, et aussi la base clé de la classification fonctionnelle dans les applications d'ingénierie.
La micro dureté du revêtement de chrome décoratif est mesurée à HV400 à HV900, ce qui semble avoir certaines données de dureté.en raison de l'épaisseur de revêtement ultra-mince et des propriétés mécaniques douces des couches de base de cuivre et de nickel sous-jacentes, la structure globale du revêtement ne peut supporter la pression et le frottement extérieurs.provoquant une fissuration et une décoloration de la couche de surface en chromePar conséquent, la résistance à l'usure réelle du chrome décoratif est presque nulle et il ne peut pas s'adapter à des conditions de travail de frottement dynamique.
Le chrome dur a une excellente dureté ultra-haute et une résistance à l'usure supérieure.d'une dureté largement supérieure à celle de la plupart des aciers à chauffage et à trempage classiquesEn fonction de l'épaisseur du revêtement de dizaines à centaines de microns, la couche de chrome dur ne se déforme ni ne s'effondre sous charge.Il peut résister efficacement à l'usure abrasive causée par l'impact de particules et à l'usure des adhésifs causée par le contact de friction entre les surfaces métalliquesPar conséquent, le chrome dur est largement utilisé dans les pièces usées du noyau des équipements mécaniques, y compris les tiges de piston hydraulique, les tiges de piston, les journals de vilebrequin du moteur,et puits de transmission à haute charge.
4. Contrôle des performances d'adhérence du revêtement et du risque d'embryogénisation
Il existe des différences claires de qualité dans la résistance à l'adhérence des revêtements entre le chrome décoratif et le chrome dur,et les normes de contrôle des risques de fragilité de l'hydrogène dans le processus de galvanoplastie sont également différentes.
Le chrome décoratif appartient au type de crome à couche mince avec une force d'adhérence générale.la couche de chrome ultra-mince de la surface est facile à décoller et à se former sous l'impact extérieur, le frottement et le vieillissement naturel à long terme.Le phénomène de pellage des bandes décoratives d'automobiles anciennes et des coques de galvanoplastie en plastique dans la vie quotidienne est une défaillance typique de l'adhérence du revêtement de chrome décoratif.
Le chrome dur, en tant que revêtement industriel fonctionnel, est soumis à des exigences extrêmement strictes en matière de performances d'adhérence.et le revêtement ne doit pas tomberEn outre, le procédé de galvanoplastie du chrome produira un phénomène de perméation d'hydrogène,et les atomes d'hydrogène pénétreront dans l'intérieur du substrat métalliquePour éliminer ce danger caché, l'industrie a formulé des spécifications de procédés obligatoires:toutes les pièces de travail après le chrome dur doivent être cuites au four et déshydrogénées à une température constante d'environ 200 °C dans les 4 heures suivant le placagePour les pièces structurelles en acier à haute résistance utilisées dans les équipements clés, le traitement par déshydrogénation est un procédé standard indispensable pour assurer la sécurité et la durée de vie de la pièce.
5. Scénarios d'applications industrielles différenciés
En raison des énormes différences de performances, les deux procédés de chromage ont des champs d'application complètement indépendants, sans substitution croisée en ingénierie.
Le chrome décoratif est principalement orienté vers les pièces décoratives civiles et industrielles, en mettant l'accent sur l'optimisation de l'apparence de la surface et l'amélioration de la qualité du produit.Les produits d'application typiques comprennent les bandes de garniture extérieure des automobiles, poignées de porte et de fenêtre, robinets de salle de bain, accessoires de douche et décorations en coquille en plastique pour meubles et appareils électriques.Ces pièces ne supportent pas une charge et des frottements élevés pendant l'utilisationMême si la surface est rayée, cela n'affectera pas la sécurité structurelle et l'utilisation normale du produit, de sorte que le chrome décoratif peut répondre pleinement à la demande.
Le chrome dur est entièrement orienté vers les pièces mécaniques fonctionnelles industrielles, servant des environnements de travail à forte charge, à fort frottement et corrosifs.Il est couramment utilisé dans les vis de machines de moulage par injection, les barres de poussée des systèmes hydrauliques, les tiges de soupapes anticorrosion de l'industrie chimique, les rouleaux des laminoirs métallurgiques, les barres de raccordement des amortisseurs et autres composants de base.Il fournit non seulement une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, mais peut également être utilisé pour la réparation des dimensions et le retraitement des positions de roulement usées, des trous d'arbre et des trous d'engrenage, ce qui réduit considérablement les coûts d'entretien de l'équipement et améliore le taux de réutilisation des pièces.
6Processus spécial: chrome blanc laiteux et chrome composite à double couche
En plus des deux procédés classiques de chromage monocouche,le chrome blanc laiteux et le chrome composite à double couche sont également largement utilisés dans les domaines industriels haut de gamme tels que le génie naval et les équipements chimiques.
Le chrome blanc laiteux est un procédé de chrome fonctionnel spécial avec une surface blanche laiteuse uniforme. Sa dureté est légèrement inférieure à celle du chrome dur.mais la structure du revêtement est dense et pratiquement exempte de micro fissuresIl a une bien meilleure résistance à la corrosion que le chrome dur ordinaire et le chrome décoratif, et peut résister à l'érosion à long terme de l'air humide, du sable et du milieu chimique.
Sur la base du chrome blanc laiteux et du chrome dur, l'industrie développe un procédé de chrome composite à double couche, qui combine parfaitement résistance à la corrosion et résistance à l'usure.La couche inférieure adopte du chrome blanc laiteux de 20 ‰ 30 μm pour construire une barrière anti-corrosion dense et isoler le substrat des milieux corrosifs externes; la couche de surface est recouverte d'un chrome dur de 10 ‰ 20 μm pour une dureté élevée et une protection contre l'usure.Cette structure composite est particulièrement adaptée à des conditions de travail difficiles telles que la corrosion par pulvérisation de sel marin et l'érosion chimique par liquide, et sa durée de vie complète et sa fiabilité opérationnelle sont beaucoup plus élevées que celles du revêtement en chrome dur à couche unique.
7. Résumé de l'exploitation industrielle et avertissement de risque
Dans le cadre de la communication technique formelle et de la commande de production dans les usines de galvanoplastie, les techniciens et les acheteurs de l'entreprise doivent clarifier les exigences fondamentales du processus,et ne peut pas confondre le chrome décoratif avec le chrome durIl est nécessaire de confirmer clairement deux indicateurs clés: si la pièce à usiner a besoin d'un lustre décoratif miroir, et la norme exacte d'épaisseur du revêtement.Le revêtement ultra-mince pour la décoration lumineuse est le chrome décoratif, tandis que le revêtement épais à haute dureté et résistance à l'usure est le chrome dur.
Les deux procédés ne peuvent être substitués l'un à l'autre, car une fois mal utilisés, les pièces d'usinage souffriront d'usure précoce, de rouille, de pelure et de défaillance dans les cas légers,entraînant une augmentation des coûts d'entretien et un retard de productionDans les cas graves, il provoquera une défaillance de l'équipement, des dommages mécaniques par collision, et même des accidents de sécurité personnelle.qui entraînera d' énormes pertes économiques et des risques pour la sécurité de la production industrielle.