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Société Nouvelles
Inspection et maintenance des accouplements à membrane
Résumé de base
L'essence de l'entretien du coupleur de diaphragme réside dans l'entretien préventif, en se concentrant sur trois points critiques: la précision d'alignement, l'état des fixations et la fatigue du diaphragme.Sur la base de l'expérience pratique de nombreux ingénieurs en équipement, la plupart des défaillances des raccords de diaphragme (comme les diaphragmes fracturés et les boulons endommagés) résultent d'une mauvaise installation, d'un mauvais alignement ou d'une surcharge à long terme plutôt que de défauts de fabrication.Donc..., les spécifications de maintenance doivent être mises en œuvre tout au long de l'installation, de l'exploitation et du dépannage.
1. Les points d'inspection clés pendant l'installation
L'installation est le principal point de contrôle de la maintenance avec des procédures standardisées à suivre:
1.1 Contrôler strictement la précision d'alignement de l'arbre
Les écarts radiaux, angulaires et axiaux de deux arbres doivent être maintenus dans la plage admissible de l'accouplement.défaut d'alignement de l'arbre de commande à moins de 1/3 de la valeur admissible pour prolonger la durée de vie; si plusieurs écarts coexistent, la tolérance admissible est réduite de moitié.
1.2 Méthodes communes d'alignement
La méthode de l'indicateur à cadran unique, la méthode de l'indicateur à cadran double et la méthode de l'indicateur à cadran triple sont largement utilisées sur le chantier.La méthode de l'indicateur à cadran unique est plus adaptée aux accouplements à longue distance ou de grand diamètre..
1.3 Procédures de serrage par boulons standard
Les boulons lâches ou cassés sont des défauts courants. Une clé à couple doit être adoptée pour serrer les boulons selon les valeurs de couple spécifiées.
- Adopter la séquence de serrage diagonale par étape:
- Pré-tirage à 1/4 du couple nominal;
- Resserrer à 1/2 du couple nominal;
- Verrouillez séquentiellement le long de la circonférence jusqu'au couple nominal complet.
1.4 Nettoyage et protection de surface
Nettoyer soigneusement les extrémités de l'arbre et les trous internes d'accouplement avant l'installation, puis appliquer une fine couche de lubrifiant. Remarque: les bords du diaphragme sont tranchants; portez des gants épais pendant le fonctionnement pour éviter les coupures.
2Inspection et maintenance de routine pendant l'exploitation
Après mise en service, la maintenance quotidienne repose sur trois approches: l'écoute, l'observation et la mesure.
- Inspection initiale de remise en service: arrêter la machine et remettre en service tous les boulons après le premier quart de travail de 8 heures.Répétez ce processus plusieurs fois pour éliminer le relâchement des boulons pendant la période d'exécution.
- Surveillance de l' état anormal:
- Contrôle du son: Les vibrations intenses périodiques ou le bruit de frottement des métaux indiquent généralement des diaphragmes fissurés ou des boulons usés.
- Vérification visuelle: les diaphragmes noircis ou déformés ou les fragments métalliques dispersés autour de l'accouplement sont des précurseurs typiques de fracture par fatigue.
- Inspection complète périodique: pour les équipements de fonctionnement à haute fréquence, procéder à une inspection complète tous les 3 à 6 mois, en se concentrant sur les micro fissures près des trous de boulons aux racines du diaphragme.
3. Modes de défaillance communs et logique de dépannage
Localiser rapidement les causes profondes selon les phénomènes anormaux:
- Fracture du diaphragme près des trous des boulons: causée par un désalignement de l'installation et un stress alternatif à long terme.
- Fracture du diaphragme au milieu du faisceau: résultant d'une surcharge instantanée ou d'un couple d'impact excessif.Confirmer si le couple de travail réel dépasse la valeur nominale de conception et installer des dispositifs de limitation du couple si nécessaire.
- Boulons lâches ou cassés récurrents: pré-couple insuffisant ou charge d'impact excessive. Resserrer à l'aide d'une clé de couple et vérifier les vibrations anormales de l'équipement.
- Bruit de fonctionnement anormal: dégagement axial excessif entre deux moitiés d'accouplement (port de force axiale) ou déviation angulaire excessive. Ajustez l'espacement axial et réalignez les arbres.
4Recommandations pour une maintenance à long terme
- Réduire l'usure de l'embrayage: appliquez des lubrifiants solides comme le disulfure de molybdène entre les couches du diaphragme pour éviter les micro-fissures dans les trous des boulons lors d'une rotation à grande vitesse.
- Évitez les surcharges: interdire les surcharges à long terme.
Résumé
L'entretien de l'accouplement du diaphragme met l'accent sur le contrôle de la source. Contrôlez strictement la précision d'alignement et le couple du boulon pendant l'installation, et respectez une inspection de patrouille régulière pendant le fonctionnement.Les défaillances graves des raccords peuvent être largement évitées grâce à des pratiques d'entretien normalisées.
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